Το ήξερα οτι τα νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη, ειδικά τα MERCEDES, έχουν τη δυνατότητα να χαμηλώνουν ώστε να διευκολύνεται η άνοδος και κάθοδος των επιβατών ιδιαίτερα των ηλικιωμένων και ακόμα πιό ιδιαίτερα όταν το λεωφορείο δεν μπορεί να σταθμεύσει δίπλα στο πεζοδρόμιο λόγω παρκαρισμένων αυτοκινήτων. Χρησιμοποιώ λεωφορείο κάθε μέρα και βλέπω με πόσο κόπο μερικές φορές κάποιοι επιβάτες ανεβαίνουν ή κατεβαίνουν σ' αυτά. Έτσι σήμερα είπα να ρωτήσω τον οδηγό αν όντως το λεωφορείο έχει τη δυνατότητα να χαμηλώνει ή μήπως εγώ ήξερα λάθος. -Ναί βέβαια, μου απάντησε. -Τότε γιατί δεν το χαμηλώνετε στις στάσεις; επέμεινα. Κι εκείνος δεν απάντησε. Και αναρωτιέμαι, ο ΟΑΣΘ που σίγουρα πλήρωσε κάτι παραπάνω για τη δυνατότητα αυτή των λεωφορείων, δεν έπρεπε να ελέγχει και το αν οι οδηγοί την χρησιμοποιούν; Για το αν σταθμεύουν δίπλα στο πεζοδρόμιο και όχι ένα μέτρο απ' αυτό; Δηλαδή μόνο να οδηγούν πρέπει; Η αδιαφορία για τον διπλανό μας σιγά σιγά γίνεται κανόνας.
Πες μου οτι πηρες πινακιδες και δρομολογιο...Εστω και για παραδειγματισμο...καποιος πρεπει να τιμωρηθει...
ΑπάντησηΔιαγραφήΡε συ "πρεζα" πήρα τηλ. στο σταθμαρχείο και μου είπαν οτι δεν ξέρουν αν πρέπει, και να κάνω επιστολή στα κεντρικά...μπλα,μπλα δεν ενδιαφέρεται κανείς για κανένα παρά μόνο για τον εαυτό του ΔΥΣΤΥΧΩΣ
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα λεωφορεία ούτως ή άλλως είναι χαμηλού δαπέδου. Έχει άραγε οδηγήσει ο διαμαρτυρόμενος φίλος αρθρωτό ανάμεσα στα διπλοσταθμευμένα και στα παράνομα σταθμευμένα πάνω στις στάσεις;
ΑπάντησηΔιαγραφήΧρειάζονται και άλλες πρωτοβουλίες όπως σωστός σχεδιασμός στάσεων με προεκτεινόμενες ράμπες, επέκταση και αστυνόμευση λεωφορειοδρόμων και προπάντων συνείδηση και κατανόηση.
Δεν λέω φίλε μου οτι η δουλειά σας είναι εύκολη, κάθε άλλο, αλλά δεν είδα καμιά οργανωμένη διαμαρτυρία σας (απεργία)για την κατάσταση στους τάχα λεωφορειόδρομους, στις στάσεις και στους δρόμους γενικά. Πρέπει κι εσείς να προασπισετε το δικαίωμά σας να κάνετε τη δουλειά σας όπως πρέπει...
ΑπάντησηΔιαγραφή